ZADNJI NOSILEC HECK-PACK OPTIMAL

Za prevoz divjadi in opreme na vlečni kljuki. Pred naročilom izberite mere košare in izvedbo dodatne opreme.
• V celoti vroče cinkano v skladu z DIN EN ISO 1461 (visokokakovostna zaščita pred korozijo, brez rje približno 30 let).
• Izdelano iz visokokakovostnega jekla Thyssen Krupp ali Westerwald.
• Okvir iz kvadratne cevi ST. 37, presek: 30/30/2 mm
• Mere mrežnih očes 50x50x5 mm
• Natezna trdnost zvarnih točk mreže 350 – 700 kg
Približna lastna masa / masa z mehanizmom za spuščanje ali preklop navzgor (https://heck-pack.de/produkt/101450/) glede na velikost košare:
• 800x500x125 mm: 11 kg / 14 kg
• 1000x500x125 mm: 13 kg / 15 kg
• 1000x500x175 mm: 13 kg / 15 kg
• 1000x600x175 mm: 14 kg / 17 kg
• 1200x500x125 mm: 14 kg / 17 kg
• 1200x500x175 mm: 15 kg / 18 kg
• 1200x600x125 mm: 15 kg / 18 kg
• 1200x600x175 mm: 16 kg / 19 kg
• 900x500x125 mm: 12 kg / 15 kg
• Zelo robustna varjena konstrukcija (upoštevajte dovoljeno navpično obremenitev vlečne kljuke)
• Odobreno za uporabo v cestnem prometu (veljavna homologacija tipa ECE) z neto nosilnostjo 89 kg; 71 kg z mehanizmom za spuščanje ali preklop navzgor.
• Zadnji nosilec / nosilec za divjad z najvišjo vpisano nosilnostjo na trgu!
• Skrbna izdelava, brez ostrih robov na cevi ali palicah mreže
• Zvari so pobrušeni do ravne površine.
• Ni izdelano na Kitajskem ali v Pakistanu. Brez lažne oznake »Made in Germany«! Izdelano v mojstrski kovinarski delavnici Heck-Pack v čudoviti pokrajini Westerwald!
• Primeren za vse vlečne kljuke zahvaljujoč hitremu pritrdilnemu mehanizmu z enoročno ročico in adaptersko prirobnico
• Najnovejša odobritev ECE za uporabo v cestnem prometu, veljavna po vsej EU (pregled pri TÜV ni potreben / vpis v dokumente vozila ni potreben)
• Odobren v več kot 60 državah. Ne le v EU! (Na primer tudi na Japonskem ali v Avstraliji)
• Posebnost te odobritve za uporabo v cestnem prometu je, da velja tudi pri uporabi z mehanizmom za spuščanje ali preklop navzgor in adapterji za novi dvigali za divjad Heck-Pack »Artemis« in »Diana«!
• Namestitev ali odstranitev v nekaj sekundah brez orodja zahvaljujoč hitremu pritrdilnemu mehanizmu z enoročno ročico
• Upoštevan je zakonsko predpisani polmer 2,5 mm na kvadratni cevi za uporabo v cestnem prometu
• Vijaki trdnostnega razreda 10.9 (ne 8.8), matice razreda 10
• Pritrdilni mehanizem je dobavljen privijačen, ne priložen ločeno
• S tipsko ploščico, potrdilom o odobritvi ECE za uporabo v cestnem prometu in informativnim gradivom o uporabi zadnjega nosilca z dodatno osvetlitvijo ali brez nje v skladu z veljavnimi predpisi EU
• Zaščita pred krajo s priloženo obešanko
• Vključena dva brezplačna pritrdilna trakova
• Na željo stranke je na voljo prašno barvanje v barvah RAL mat temno zelena ali mat globoko črna. Glejte dobaviteljevo kategorijo »Prašno barvani zadnji nosilci Optimal«. (/produktkategorie/hecktransporter-optimal-pulverbeschichtet/)